Et skift af slange på cykel er en af de færdigheder, alle cyklister bør kunne. En punkteret cykel midt på landevejen behøver ikke at være enden på turen, hvis du har slange, dækjern og pumpe med. Her får du en trin for trin guide til at skifte slange på racercyklen, både på forhjul og baghjul.
Det skal du have med på turen
Du kan skifte slange på cykel med ganske lidt udstyr. Læg det i en lille sadeltaske, så det altid er med.
- En ny slange i den rigtige størrelse og med den rigtige ventil
- To eller tre dækjern af plast
- En minipumpe eller en CO2-patron med adapter
- Eventuelt lappegrej som reserve
- En lille klud eller et par engangshandsker til kæden
Tjek en gang imellem, at reserveslangen stadig er hel. En slange, der har ligget i tasken i flere år, kan være tør og sprække.
Sådan tager du hjulet af
Skift til det mindste tandhjul bagpå, før du stopper. Det gør baghjulet meget lettere at få af og på. Vend derefter cyklen på hovedet, eller læn den mod noget stabilt.
Forhjulet
Åbn hurtigspændet eller skru gennemgående aksel løs. Har cyklen fælgbremser, skal du også åbne bremsens lille udløser, så dækket kan komme forbi bremseklodserne. Løft cyklen lidt, og tag hjulet ud.
Baghjulet
At skifte slange på cykel baghjul virker sværere, fordi kæden og gearet er i vejen. Åbn hurtigspændet eller akslen, og træk bagskifteren lidt tilbage med den ene hånd. Løft cyklen, og lad hjulet falde ned og frem, ud af kæden. Læg mærke til, hvordan kæden løber, så du kan sætte hjulet i igen.
Har cyklen skivebremser, så pas på ikke at klemme bremsegrebet, mens hjulet er ude. Læs mere i vores artikel om racercykel med skivebremser.
Sådan skifter du slangen trin for trin
- Luk al luft ud af slangen. Skru ventilens lille møtrik af, hvis der sidder en.
- Klem dækket ind mod midten af fælgen hele vejen rundt, så det slipper fælgkanten.
- Sæt et dækjern ind under dækkanten modsat ventilen, og vip dækkanten ud over fælgen.
- Sæt det næste dækjern ind lidt derfra, og træk det rundt langs fælgen, til den ene side af dækket er fri.
- Træk den gamle slange ud, og tag ventilen ud af fælgen til sidst.
- Kør fingrene forsigtigt rundt inde i dækket for at finde årsagen til punkteringen. Fjern glasskår, torne eller småsten.
- Tjek også fælgbåndet, som skal dække alle egerhuller.
- Pump lidt luft i den nye slange, så den får form. Sæt ventilen i fælgen først.
- Læg slangen ind i dækket hele vejen rundt uden vrid.
- Tryk dækkanten tilbage over fælgen med hænderne. Start ved ventilen, og arbejd dig rundt til begge sider.
- Det sidste stykke er stramt. Klem dækket ned i midten af fælgen, og brug tommelfingrene. Brug kun dækjern som en sidste udvej, da de kan klemme slangen.
- Tjek, at slangen ikke sidder i klemme mellem dæk og fælg nogen steder. Tryk ventilen op og ned et par gange.
- Pump dækket op til det tryk, der står på siden af dækket.
Sæt hjulet i igen, og husk at lukke bremsen og spænde hurtigspændet. Drej hjulet, og tjek at det kører frit og lige.
Vælg den rigtige slange til racercykel
En slange til racercykel skal passe til dækkets størrelse og til fælgens ventilhul. På siden af dækket står der en størrelse, fx 700 x 25. Slangen skal dække den bredde. De fleste slanger passer til et interval af dækbredder.
Racercykler bruger som regel Presta-ventiler, som er tynde og har en lille skruemøtrik i toppen. Almindelige cykler bruger ofte bredere ventiler. Tjek også ventilens længde, da høje fælge kræver en længere ventil.
Det er en god idé at have det samme dæk til racercykel og samme slangetype på begge hjul. Så passer reserveslangen altid, uanset hvilket hjul der punkterer.
Sådan undgår du at punktere igen
Det meste af arbejdet med at undgå en punkteret cykel ligger i forebyggelse:
- Hold det rigtige lufttryk. For lavt tryk giver såkaldte slangebid, hvor slangen klemmes mod fælgen ved kanter og huller.
- Tjek dækkene efter hver tur for glasskår og småsten, og pil dem ud.
- Skift dækket, når det er slidt fladt, eller når der er synlige tråde.
- Overvej dæk med punkteringsbeskyttelse, hvis du ofte kører på veje med skår.
Vil du blive god til mere end at skifte slange, kan du læse vores guide til cykelreparation hjemme.
Ofte stillede spørgsmål
Hvor lang tid tager det at skifte slange på cykel?
Med øvelse tager det ofte 5 til 10 minutter. Første gang tager det længere, især på baghjulet. Øv dig hjemme i køkkenet et par gange, så du er tryg, når det sker på landevejen.
Skal jeg lappe eller skifte slangen ved punkteret dæk på cykel?
På turen er det hurtigst at sætte en ny slange i og lappe den gamle derhjemme. En lappet slange kan sagtens bruges som reserve, hvis lappen sidder godt. Er hullet ved ventilen eller er slangen flænset, skal den kasseres.
Hvornår skal jeg skifte dæk på cykel i stedet for slangen?
Skift dækket, når profilen er slidt flad, når der er revner i siden, eller når du kan se tråde. Et slidt dæk punkterer oftere, uanset hvor god slangen er. Skal du ud på en meget lang tur, så tjek dækkene i god tid. Se også vores råd til at cykle 200 km.
Øv dig, før du får brug for det
Tag hjulet af cyklen i aften, og skift slangen én gang hjemme i roligt tempo. Så ved du, hvordan dit dæk og din fælg opfører sig, og næste punktering bliver en lille pause i stedet for et problem.
Skrevet af VoresPuls.